Главная » Господдержка »
Государственное субсидирование автокредитов в 2013—2014 году
Автокредит с государственным субсидированием в 2013 — 2014 году
Государственное субсидирование автокредитов вступило в силу в июле 2013 года и по плану правительства продлится до конца 2014 года. С помощью гос. программы МинПромТорг рассчитывает реализовать до конца 2013 года около 250 000 авто. По словам экспертов, данная программа реалистична и своевременна. Она позволит привлечь покупателей, которые пока откладывают приобретение машины.
Самое важное, что нужно знать о программе
Минпромторг РФ досрочно, 31 декабря 2013 года, завершило (возможно, приостановил) программу льготного автокредитования, запущенную в июле 2013 года для стимуляции падающего российского автомобильного рынка.Подробности...
Государство готово выделить на погашение кредита процент, равный 2/3 от действующей ставки рефинансирования Центробанка. В настоящий момент (декабрь 2013) ставка ЦБ 8,25% (не менялась уже более года). То есть государство готово субсидировать 5,5% от базовой ставки банка, в котором вы берёте кредит. Например, если базовая ставка банка равна 14% годовых, то заёмщик будет выплачивать всего 8,5% годовых по кредиту.
Итак, условия автокредита таковы:
Первоначальный взнос — от 15% стоимости авто
Расплатиться с кредитом заёмщик должен максимум за 3 года
Максимальная сумма кредита — 637 500р.
Размер государственной субсидии — 5,5% (2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ)
Кредит выдаётся только гражданам РФ и только в рублях.
В автосалонах отмечают: процент одобрения заявок достаточно высок (около 90% положительных решений и около 10% отказов).
Это уже 2й этап кредитования с гос. субсидией. Первый этап проходил в период с 2009 по 2012 год и был довольно успешен в плане поддержки российского автопрома. Программа пользовалась популярностью у народа, и вот власти решили повторить успешный проект. Какие изменения произошли с тех пор? Есть несколько существенных отличий.
Во-первых, увеличилась максимальная стоимость желанного автомобиля с 600 000 до 750 000 рублей.
Во-вторых, расширился модельный ряд — теперь гос. программа распространяется как на отечественные, так и на иностранные марки автомобилей. В списке десятки популярных марок, и заёмщику есть из чего выбирать. Если раньше можно было купить только отечественные авто и иномарки, собранные на территории России, то сейчас эта программа действует абсолютно на все автомобили стоимостью до 750 тысяч. Также программа распространяется и на грузовые авто, и на микроавтобусы, но весом они должны быть до 3,5 тонн.
Подводные камни субсидии
Впрочем сами заёмщики обращают внимание и на минусы программы:
в стоимость заёма не включают страховки и желаемые опции — всё это делается уже за наличный расчёт.
Кроме того, гос. программа создала повышенный спрос на отдельные популярные марки автомобилей: в зависимости от комплектации ожидание может растянуться от нескольких недель до месяца.
Видео-Репортаж телеканала «Россия24» о госпрограмме
Ниже представлен список автомобилей, попадающих под програаму. Жирным выделены модели, которые пользовались особой популярностью на 1м этапе программы, проходившей в 2009-2011 годах.
Что нужно делать, если вы решили купить авто, воспользовавшись государственной программой субсидирования автокредита?
Подготовьте минимальный первоначальный взнос — 112 000 рублей.
Изучите предложения, выберите модель, узнайте комплектацию в автосалоне, и конечно же цену. Сравните эти цены с ценами, указанными на сайте автопроизводителя. Как правило, цены в стране одинаковые по одинаковым моделям
Узнайте об условиях кредита, рассчитайте стоимость страховки в автосалоне.
В выборе банка вам поможет представленная таблица ниже со сравнением процентных ставок по автокредиту в ведущих российских банках.
Банк
Стандартная ставка
Ставка по гос. программе субсидирования
Ставка по гос. программе субсидирования для отдельный моделей авто и отдельных категорий клиентов
Государственное субсидирование автокредитов в 2009—2011 году
Внимание! Представленная ниже информация относится к данным на 2011 год и в настоящее время может быть неактуальной
Программа государственного субсидирования автокредитов продолжит своё действие в 2013—2014 году. Напомним, что в 2009 году начала действовать программа поддержки российской автомобильной промышленности со стороны государства. На субсидирование автокредитов было решено выделять из федерального бюджета аж по 2 миллиарда рублей в 2010 и 2011 году.
Суть автокредита с государственным субсидированием заключается в следующем.
Вы обращаетесь в банк и, в случае положительного решения, он выдаёт вам кредит на покупку автомобиля. Далее вы регулярно выплачиваете кредит частями + проценты по нему. Но проценты переплаты за автокредит будут меньше, так как государство часть процентов будет выплачивать за вас. То есть в конечном итоге автокредит с государственным субсидированием обойдётся вам дешевле, чем стандартный автокредит банка.
Важные условия автокредита с государственным субсидированием
Здесь есть 2 важных особенности.
Во-первых, сколько процентов государство будет помогать платить заёмщику? В соответствии с пунктом 4 постановления Правительства РФ от 19 марта 2009 г. №244 эта величина равна 2/3 (две третьих) от ставки рефинансирования Центробанка РФ. В момент взятия автокредита действует текущая процентная ставка банка + текущая ставка рефинансирования Центробанка на день взятия кредита (а она периодически повышается или понижается).
На сегодняшний день (март 2010 года) ставка рефинансирования Центробанка равна 8,5%. Значит, государство субсидирует вам в помощь 8,25 * 2 / 3 = 5,5% от процентной ставки по стандартному автокредиту у банка. Например, если ставка по автокредиту 15% годовых, то заёмщик будет платить 9,5%, а 5,5% будет платить государство.
Если вы решите взять автокредит в Сбербанке с гос. субсидией, то вместо стандартных 15-17% годовых цена кредита снизится до 9,5-11,5% годовых.
Также надо понимать, что в будущем процентные ставки могут изменяться как в сторону повышения, так и в сторону понижения. Это происходит потому как банки периодически меняют условия по кредитам, а также по причине изменения ставки рефинансирования Центрального банка России.
Помимо «народного» Сбербанка (на его долю приходится бóльшая часть всех субсидированных кредитов) есть возможность воспользоваться программой субсидирования и в других крупных банках. Кстати, до недавнего времени это было возможно только в 3х банках - Сбербанке, ВТБ-24 и Россельхозбанке. Сейчас список банков расширился:
Второй важный момент заключается в том, что Государственное субсидирование автокредитов действует при покупке далеко не любой машины. Автомобиль должен быть:
новый (то есть не стоявший ранее на учёте в ГАИ),
нашего или импортного производителя - главное, чтобы автомобиль был собран на территории России (российская сборка)
стоимость приобретаемого автомобиля не должна превышать 600 тысяч рублей (кстати, изначально максимальная цена ограничивала суммой 350 000 рублей, позже её увеличили до 600 тысяч рублей)
приобретаемый автомобиль должен быть в перечне автомобилей, утверждённом министерством промышленности и торговли (перечень всех автомобилей, реализуемых по программе государственного субсидирования автокредитов, смотрите ниже)
Кроме того, согласно требованиям, описанным в постановлении правительства:
Минимальный первоначальный взнос должен быть как минимум 15% от стоимости машины (сейчас первоначальный взнос снизился - раньше он был 30%)
Автокредит с государственным субсидированием выдается только в рублях
Максимальный срок кредита ограничивается тремя годами.
Кстати, судя по тексту постановления, государство планирует субсидировать часть процентных ставок по автокредитам не только в 2009 и 2010, но и в 2011, 2012 и 2013 годах.
Субсидирование автокредитов: список автомобилей
Ну и напоследок самое интересное - список автомобилей, на которые распространяется президентская программа автокредитования. В список, утверждённый МинПромом, входят ровно 50 наименований транспортных средств отечественных и импортных марок, сборка которых осуществляется на территории России.
В поддержку российского автомобилестроения правительство ввело программу льготного автокредита. Такие программы, помогает не только производителям автомобилей, но и для заемщика экономят немало средств
К реализации программы, подразумевающей государственную поддержку льготного автомобильного кредитования, Минпромторг Российской Федерации приступил еще в июле 2013 года
